Lançado na Austrália em 2006, o Holden Commodore VE é o primeiro modelo Commodore inteiramente projetado na Austrália, ao invés de apenas tomar por base uma plataforma Opel. Com isto, o custo de desenvolvimento deste modelo informado pela GM foi de 1 bilhão de Dólares Australianos.
Logo em 2007, a General Motors introduziu este modelo ao mercado brasileiro.
A nova plataforma desenvolvida, batizada de Zeta, é maior e mais espaçosa, com maior distância entre-eixos (2,91 m). Trazia aprimoramentos como uma suspensão independente do tipo multi-link, mais sofisticada. O motor é posicionado praticamente atrás do eixo dianteiro, e a bateria fica localizada no porta-malas. Garantindo uma distribuição de peso igual (50%/50%) entre os eixos com um baixo centro de gravidade, melhorando consideravelmente a dirigibilidade.
Inicialmente, o motor e transmissão foram mantidos os mesmos do ainda moderno modelo anterior VZ, equivalente ao Chevrolet Omega B de 2005, mas com nova calibração para melhor rendimento.
O desenho deste novo modelo incluia características inovadoras para minimizar os custos de exportação, como por exemplo, um console central simétrico, facilitando a montagem do freio de mão numa posição mais adequada para os países que não fossem de mão inglesa. E as dobradiças do portamalas pantográficas, eliminando o problema das antigas dobradiças intrusivas ao compartimento da bagagem.
É notável que a plataforma Zeta do Chevrolet Omega é compartilhada com carros da GM como Chevrolet Camaro 2010, Pontiac G82008-2010, Vauxhall VXR8 2007, Chevrolet Lumina e Chevrolet Caprice, estes dois últimos, conhecidos utilizados como frota da polícia americana.
A versão vendida no Brasil, manteve o motor Alloytech 3.6 24V com o moderno câmbio automático de 5 marchas com controle de tração(TCS) e de estabilidade (ESP), tração traseira, suspensão traseira independente four-link, suspensão dianteira MacPherson de duplo pivô, freios a disco com controle eletrônico total (ABS/EBD). Entre outros muitos recursos de segurança, equipamentos e acessórios.
Desde seu lançamento, o Holden Commodore VE (Chevrolet Omega C) ganhou bastante crédito da mídia especializada, recebendo vários títulos e prêmios no Brasil e no mundo.
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